Pulverbeschichten - Automatisiert & chromfrei Bleche veredeln
Wir bringen Farbe in Ihre Teile und Baugruppen. Mit unserer innovativen Pulverbeschichtungsanlage arbeiten wir hoch effizient, automatisiert und energiesparend. Unsere Anlage arbeitet vollkommen chromfrei und ist auf dem neusten Stand der Technik. Dank der eigenen Pulverbeschichtungsanlage können wir zusätzlich Verpackungsmaterial sowie Transporte einsparen.
Das Pulverbeschichten ist ein Beschichtungsverfahren, bei dem ein elektrisch leitfähiger Werkstoff beschichtet wird. Wir verfügen über eine grosses Pulverlager mit einer Vielzahl von RAL-Farben. Alle weiteren Farben können wir bei unseren Lieferanten in kürzester Zeit beschaffen.
Welche Technik steckt dahinter?
Alle Bauteile, welche pulverbeschichtet werden, müssen für den Beschichtungsvorgang aufgehängt werden. Das bedeutet, dass abhängig von der Grösse ein oder mehrere Löcher benötigt werden. Falls die Bauteile keine Löcher haben dürfen, können auch Aufhängelaschen ans Werkstück konstruiert werden, welche nach dem Pulverbeschichten wieder weggebrochen werden können. Schwere Werkstücke können wir mithilfe einer Hub-/Senkstation auf die Transportschiene anheben. Um Bereiche der Werkstücke vor dem Beschichtungsgut zu schützen, ist es notwendig, Abdeck- und Maskierarbeiten durchzuführen. Zum Maskieren von Bohrungen, Gewinden etc. werden hitzebeständige Spezialstopfen verwendet.
Nachdem die Werkstücke auf dem Gehänge befestigt wurden, fahren diese an der Transportschiene zur Waschstrasse. Dort wird das komplette Gehänge in einer Sprühkammer durch die Phosphatierung chemisch behandelt, sprich entfettet und gereinigt. Dies geschieht vollautomatisch und wird bei allen Materialien angewendet. Stahl, EVZ, SVZ und Aluminium werden nach der Reinigung noch mit einer Chemie, der sogenannten APNR, besprüht. Diese schützt die Stahlbauteile vor Korrosion, damit sie nicht bereits vor der Beschichtung anfangen zu rosten. Zudem wird die Haftgrundlage erhöht.
Nach der Sprühvorbehandlung werden die Bauteile in einem Ofen bei ca. 120° getrocknet, da die Oberflächen der Werkstücke vor der Pulverlackierung komplett trocken sein müssen.
In der Pulverkabine wird anschliessend das Farbpulver mit einer Pistole aufgesprüht, wobei das Pulver vom Bauteil elektrostatisch angezogen wird. Überschüssiges Pulver wird anschliessend eingesaugt und kommt zurück in unser Lager. Dies ist für einen schnellen Farbwechsel wichtig und zudem verbrauchen wir dadurch nur so viel Pulver, wie für die jeweiligen Blechteile auch wirklich notwendig ist. Überschüssige Wärme vom Filter der Pulverkabine wird zurückgewonnen und fürs Heizen unserer Gebäude oder das Erwärmen der Chemie in der Waschstrasse wiederverwendet.
Anschliessend kommen die Bauteile in den ca. 190°C heissen Brennofen. Dort haben wir den Platz von ursprünglich drei auf neu fünf Gehänge erweitert. Dadurch können wir in der gleichen Zeit mehr Teile einbrennen und somit Energie einsparen.
Nach der Einbrennzeit im Ofen werden die Bauteile wieder auf Raumtemperatur heruntergekühlt, damit sie vom Gehänge genommen und für die Spedition verpackt werden können.
Automatische GEMA Pulverkabine
Luterbach Steuerung / MES Software
Selbstreinigende Pulverkabine für schnellen Farbwechsel
Energieeffiziente ausgeklügelte Wärmerückgewinnung
Hier ein Einblick in die automatische Beschichtungskabine unserer Pulverbeschichtungsanlage. Unsere Mitarbeitenden pulvern schwer erreichbare Stellen vor. Gut zugängliche Flächen werden schnell und gleichmässig durch die automatischen Düsen besprüht.
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